Ładujemy dane techniczne…
Ładujemy dane techniczne…

Sklep działa testowo — zamówienia online uruchomimy po zakończeniu konfiguracji płatności i dostaw.
Dostawa Polska i Europa
Weryfikacja doboru przed wysyłką
Najpierw pokazujemy wymiary decydujące o dopasowaniu, a dalej pełne dane pogrupowane według funkcji.
Rozstawy, otwory i powierzchnie centrujące decydujące o montażu.
Parametry połączenia napędowego, liczba frezów i moment obrotowy.
Porównuj parametry z wymontowaną częścią w tych samych punktach pomiarowych.
Numery porównawcze pomagają znaleźć produkt, ale wariant konstrukcyjny pojazdu może się różnić. W razie wątpliwości prześlij VIN, kod i zdjęcia punktów montażowych.
Jak poprawnie dobrać część →PRZEGUB: • liczba zębów wieloklinu: 26 • średnica zewn. przegubu: 86 mm (84 mm pod osłonę / 83,55 mm pod dekielek) • szerokość przegubu: 22,6 mm • długość zębów wieloklinu: 26 mm • średnica wewnętrzna między zębami: 22,1 mm • średnica otworów: 8 mm • liczba otworów: 6 • średnica podziałowa: 74 mm (rozstaw śrub) OSŁONA: • średnica dużego otworu A: 84 mm • średnica małego otworu B: 21 mm • wysokość blaszki Hm: 35 mm • wysokość całkowita H: 43 mm Zalecane jest, aby po wymianie nowego przegubu pierwsze 100 km auto jeździło z prędkością nie większą niż 60 km/h. W tym czasie przegub musi się dosmarować, ułożyć i dotrzeć.