← Wszystkie poradnikiDobór wału napędowego
Jaki masz typ wału?
Najpierw porównaj układ podpór, przegubów oraz zakończenia A i B. Potem sprawdź, które długości należy zmierzyć.
- 01Typ wału
- 02Długości
- 03Końce A/B
Porównaj swój wał z rysunkiem
Sprawdź liczbę części i podpór, położenie przegubów oraz kształt obu końców. Kliknij „Powiększ”, aby dokładnie zobaczyć punkty A, B i linie pomiarowe.
Uwaga: typ 1 i 5 oraz typ 2, 3 i 4 mają podobne zestawy długości, ale inną konstrukcję. Wybieraj po wyglądzie całego układu, nie tylko po oznaczeniu L.
Zmierz długości wskazane dla typu
| Typ | Zmierz | Jak |
|---|---|---|
| Typ 1 | L, L1 | L1 do środka podpory |
| Typ 2 | L | długość od A do B |
| Typ 3 | L | długość od A do B |
| Typ 4 | L | długość od A do B |
| Typ 5 | L, L1 | L1 do środka podpory |
| Typ 6 | L, L1, L2 | L2 od A do drugiej podpory |
| Typ 7 | L, L1, L3 | L3 od drugiej podpory do B |
L
Całkowita długość między punktami A i B.
L1
Od A do środka pierwszej podpory.
L2
Od A do środka drugiej podpory.
L3
Od drugiej podpory do punktu B.
Mierz w osi wału
Taśma ma biec prosto. Przy podporze mierz do środka łożyska, a przy kołnierzu do płaszczyzny montażowej — nie do wystającego pilota.
Sprawdź zakończenia A i B
Ta sama długość nie oznacza tego samego wału. Dla obu stron zapisz osobny komplet danych.
A
- rodzaj zakończenia
- średnica kołnierza lub przegubu
- liczba i średnica otworów
- PCD lub rozstaw X × Y
- pilot albo liczba frezów
B
- rodzaj zakończenia
- średnica kołnierza lub przegubu
- liczba i średnica otworów
- PCD lub rozstaw X × Y
- pilot albo liczba frezów
Do weryfikacji przygotujcały wał + koniec A + koniec B + kod OE
Wyślij dane doradcyTyp i pomiary gotowe?