DostępnyDobrano po wspólnym numerze OE1L2Z-4A376-AA
Przegub wału (26-107) h-35mm, FORD końcowy, Explorer, MERCURY Mountainer, otw.6x8mmŁadujemy dane techniczne…
Przegub wału CV
Przegub wału (26-107) h-35mm, FORD końcowy, Explorer, Ranger - przód, otw.6x8mm
DostępnyZamówienie przygotujemy do wysyłki
198,99 złbrutto / szt.
161,78 zł netto / szt.Sklep działa testowo — zamówienia online uruchomimy po zakończeniu konfiguracji płatności i dostaw.
Dostawa Polska i Europa
Weryfikacja doboru przed wysyłką
Specyfikacja techniczna
Najpierw pokazujemy wymiary decydujące o dopasowaniu, a dalej pełne dane pogrupowane według funkcji.
Najważniejsze parametry
- Średnica zewnętrzna przegubu
- 107 mm
- Szerokość przegubu
- 35 mm
- Wysokość
- 35 mm
- Średnica podziałowa PCDŚrednica okręgu przechodzącego przez środki otworów montażowych.
- 91 mm
Wariant i położenie
Informacje określające wykonanie oraz miejsce montażu części.
- Pozycja osiPołożenie elementu względem przedniej, tylnej lub środkowej części układu.
- przód
Mocowanie i centrowanie
Rozstawy, otwory i powierzchnie centrujące decydujące o montażu.
- Średnica otworu pod śrubęŚrednica pojedynczego otworu przeznaczonego na śrubę montażową.
- 8 mm
- Liczba śrub
- 6
Wielowypust i przeniesienie napędu
Parametry połączenia napędowego, liczba frezów i moment obrotowy.
- Liczba frezów — koniec frezowanyLiczba zębów wielowypustu; musi odpowiadać części współpracującej.
- 26
- Długość wieloklinu — koniec frezowany
Identyfikacja części
Numery OE i porównawcze
Użyj ich do wyszukania odpowiednika. Zgodność montażową zawsze potwierdź także po wymiarach i zastosowaniu.
- 1L2Z-4A376-AA
- 1L2Z4A376AA
Ten sam numer OE
Zamienniki
Produkty z tej samej kategorii, które mają wspólny zatwierdzony numer OE oraz zgodne kluczowe parametry techniczne. Numer użyty do dopasowania pokazujemy na każdej karcie.
DostępnyWażne przed montażem
Porównaj wymiary z wymontowaną częścią.
Numery porównawcze pomagają znaleźć produkt, ale wariant konstrukcyjny pojazdu może się różnić. W razie wątpliwości prześlij VIN, kod i zdjęcia punktów montażowych.
Jak poprawnie dobrać część →