Szukaj części

Ładujemy dane techniczne…

poldrivePOLACZYK DRIVELINE

Części układu napędowego dobrane technicznie, dostarczone bez zbędnego postoju.

Porozmawiaj z doradcą ↗

Katalog

Jak dobrać wał napędowy Wszystkie wały napędowe Krzyżaki Wały PTO Wszystkie części

Wsparcie

Poradniki doboru Podstawy pomiaru Dostawa i zwroty Centrum pomocy

Poldrive

O nas KontaktPon–Pt, 8:00–16:00Polska i Europa

Twój wybór

Koszyk

Koszyk jest pusty

Znajdź część po kodzie, wymiarach lub zastosowaniu.

Przejdź do katalogu

MERCEDES E (L) półoś przednia (W212/S212) 4-matic, CLS (C218/X218), L=522mm – ME-8-407 | Poldrive

Katalog/Układ napędowy/Półosie i wałki/Półoś kompletna

Półoś kompletna

MERCEDES E (L) półoś przednia (W212/S212) 4-matic, CLS (C218/X218), L=522mm

Producent: PIVOTALKod produktu: ME-8-407

DostępnyZamówienie przygotujemy do wysyłki

359,99 złbrutto / szt.

292,67 zł netto / szt.

Zapytaj o ten produkt

Dostawa Polska i Europa

Bezpieczna płatność imoje

Weryfikacja doboru przed wysyłką

Dane produktu

Specyfikacja techniczna

Strona montażu: lewa
Pozycja osi: przód
Długość całkowita: 522 mm
Liczba frezów od strony koła: 30
Liczba frezów skrzyni lub dyferencjału: 34

Informacje o produkcie

Opis produktu

OE: A2123300200, A2123301801, A2123302001, A2123305701, A2123305901, A2123301601, A2123301401 frezy: 30 do piasty koła / 34 do skrzyni biegów MERCEDES CLS (C218/X218) 250 BlueTEC/350 BlueTEC/350 CDI/350 d/400/500 • 4-matic (2011-2017) MERCEDES KLASA E (W212/S212) 220 BlueTEC/250 CDI/300/350/350 BlueTEC/350 CDI/400/500 • 4-matic (2009-2016) Automatyczna skrzynia • 7 biegów

Identyfikacja części

Numery OE i porównawcze

Użyj ich do wyszukania odpowiednika. Zgodność montażową zawsze potwierdź także po wymiarach i zastosowaniu.

ME8407
A2123300200
A2123301801
A2123302001
A2123305701
A2123305901
A2123301601
A2123301401

Ważne przed montażem

Porównaj wymiary z wymontowaną częścią.

Numery porównawcze pomagają znaleźć produkt, ale wariant konstrukcyjny pojazdu może się różnić. W razie wątpliwości prześlij VIN, kod i zdjęcia punktów montażowych.

Jak poprawnie dobrać część →