DostępnyDobrano po wspólnym numerze OE37300-F3902
Wał napędowy tył NISSAN Cabstar, L=1048mm, 2x flansza 99mm SAE60.3mm 4x10mmŁadujemy dane techniczne…
Wał napędowy
Wał napędowy tył NISSAN Cabstar, L=1048mm, 2x flansza 99mm SAE60.3mm 4x10mm
DostępnyZamówienie przygotujemy do wysyłki
977,99 złbrutto / szt.
795,11 zł netto / szt.Sklep działa testowo — zamówienia online uruchomimy po zakończeniu konfiguracji płatności i dostaw.
Dostawa Polska i Europa
Weryfikacja doboru przed wysyłką
Specyfikacja techniczna
Najpierw pokazujemy wymiary decydujące o dopasowaniu, a dalej pełne dane pogrupowane według funkcji.
Najważniejsze parametry
- Długość całkowitaCałkowita długość części w położeniu użytym do pomiaru katalogowego.
- 1048 mm
- Pozycja osiPołożenie elementu względem przedniej, tylnej lub środkowej części układu.
- tył
Końce wału — porównanie
Każdy koniec może mieć inne mocowanie. Porównaj obie kolumny osobno.
| Parametr | AKoniec A | BKoniec B |
|---|---|---|
| Średnica kołnierza | 99 mm | 99 mm |
| Standard centrowania kołnierzaNorma wykonania powierzchni centrującej, np. SAE lub DIN. | SAE | SAE |
| Średnica centrowania (pilot)Średnica powierzchni, która centruje kołnierz przed dokręceniem śrub. | 60,3 mm | 60,3 mm |
| Liczba śrub | 4 | 4 |
| Średnica otworu pod śrubęŚrednica pojedynczego otworu przeznaczonego na śrubę montażową. | 10 mm | 10 mm |
A i B oznaczają przeciwległe końce lub strony części. Nie zakładaj, że mają identyczne wymiary.
Identyfikacja części
Numery OE i porównawcze
Użyj ich do wyszukania odpowiednika. Zgodność montażową zawsze potwierdź także po wymiarach i zastosowaniu.
- DSNI28
- 37300-F3902
- 37300F3902
Ten sam numer OE
Zamienniki
Produkty z tej samej kategorii, które mają wspólny zatwierdzony numer OE oraz zgodne kluczowe parametry techniczne. Numer użyty do dopasowania pokazujemy na każdej karcie.
DostępnyWażne przed montażem
Porównaj wymiary z wymontowaną częścią.
Numery porównawcze pomagają znaleźć produkt, ale wariant konstrukcyjny pojazdu może się różnić. W razie wątpliwości prześlij VIN, kod i zdjęcia punktów montażowych.
Jak poprawnie dobrać część →